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生产的S11-M-ZT型有载调容变压器是一种新节能型配电变压器,该产品具有大小两种额定容量且两种额定容量运行方式可以自动转换,它解决了10kV季节性负荷变化幅度比较大而造成变压器损耗大的问题,克服了无载调容变压器断电手动调节容量而导致的运行难题。 产品为户外型结构,无油枕,防污等级高;在正常使用期内无需更换SZ11有载调压调容变压器油,真正做到免,的运行及可靠性。除适用于季节性负荷变,还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、区、工业区等配电台区。 有载调容变压器通过智能控制器对调容开关进行,从而完成变压器高、低容量的切换过程,具体工作原理如下:智能控制器通过监测变压器低压侧的电压、电流判断当前负荷大小,根据容量整定值并判定相关约束条件,满足。 节能效果采用S11-ZT型有载调容变相比两台S11型子母变压器,首先降低了设备购置和安装成本费,而且占地空间缩小,建设周期缩短,运行工作量明显。同时S11-ZT型同有载调容变压器S11型普通变压器相比,变压器空载损耗下降50%以上。
首先,成型性高,使用聚龙EMC的0可以一次成型,不需打磨、补休、上浆,而且外观光滑、色彩亮丽。其次,线型热膨胀系数低至44e-06(1/℃)。再次,具有低沉淀性,一方面表现在存放了6个月后,其沉淀仍低于10%的行业标准;另一方面表现在浇注时残留在浇注设备壁上的沉淀也极少。 在市场上,这一特性极受追捧,因为它为客户大大节约了成本。其次,复合无机填料具有合理配比。复合无机填料的配比和粒度分布对EMC的溢料性有很大的影响。聚龙化工科研人员不断地在研究复合无机填料的 配比和粒度分布,以减少溢料。 经过不懈的努力,聚龙化工研发出了拥有合理配比和粒度分布的EMC填料体系,可以大大减少EMC飞边的产生,从而有效降低EMC的溢料性。第三,采用结晶型二氧化硅等高导热填料。一般来说,随着填料的填充量的增加,EMC的热导率会得到不断的提高,而结晶型二氧化硅的热导率又比熔融型的二氧化硅的热导率高。 聚龙化工采用结晶型二氧化硅等高导热填料,应用高填充技术制备而成,有效提高了EMC的热导率。生产出的EMC产品,完全能够满足大功率电气产品对导热率有较高的要求,不仅有利于变压器类产品的散热与热交换,而且可应对短时负荷过大的严酷情况。
如整厂使用变压器,在启动机器时,应避免大功率感性负载同一时间启动,所以在选购变压器时,应有5倍的预留容量单机配套的预留量应有3倍。无论是单机配套或整厂配套,选购的变压器要预留一定的预留容量,避免变压器的负载率,变压器的负载率一般达90%这样较为适宜。 变压器的基本原理当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时,导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1,它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2,同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。 为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级没接负载,初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为“空载电流”。当次级负载电流加大时I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持铁心里总磁通量不变。 变压器的损耗当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。
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